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高速鐵路聲屏障景觀設(shè)計(jì)的一些思考
屏障設(shè)計(jì)應(yīng)是一個(gè)融合聲學(xué)、結(jié)構(gòu)、景觀要求的設(shè)計(jì)。隨著人們對環(huán)境要求的提高,在關(guān)注聲屏障的降噪效果的同時(shí),將同樣關(guān)注聲屏障的景觀。聲屏障的景觀設(shè)計(jì),將被提高到與聲學(xué)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)同等地位,并作為聲屏障整體設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成部分,聲屏障景觀設(shè)計(jì)應(yīng)是今后聲屏障設(shè)計(jì)發(fā)展的趨勢。聲屏障自身景觀應(yīng)是自身結(jié)構(gòu)、圖案、色彩、頂端形式等組成的整體視覺印象。鐵路聲屏障設(shè)計(jì)應(yīng)在遵守鐵路工程各項(xiàng)技術(shù)相關(guān)規(guī)范要求的前提下,突出聲屏障與環(huán)境生態(tài)和諧的設(shè)計(jì)理念,強(qiáng)調(diào)景觀可持續(xù)發(fā)展,使景觀設(shè)計(jì)賦予聲屏障更深的文化內(nèi)涵。文章中對鐵路聲屏障的設(shè)計(jì)理念,方案形式、材料選用現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,并對鐵路聲屏障景觀設(shè)計(jì)從景觀設(shè)計(jì)原則、外觀設(shè)計(jì)、材料的選擇、色彩的選擇、與周圍景觀的協(xié)調(diào)與過渡五個(gè)方面提出了一些思考。
高速鐵路聲屏障景觀既應(yīng)包括聲屏障的自身景觀,也應(yīng)該包含周圍沿線的自然、人文景觀,是聲屏障與其周圍的其它景觀形成的綜合景觀。聲屏障自身景觀應(yīng)是自身結(jié)構(gòu)、圖案、色彩、頂端形式、等組成的整體視覺效果。高速鐵路聲屏障設(shè)計(jì)應(yīng)該在遵守鐵路工程各項(xiàng)技術(shù)相關(guān)規(guī)范要求的前提下,突出聲屏障與環(huán)境生態(tài)和諧的設(shè)計(jì)理念,強(qiáng)調(diào)景觀可持續(xù)發(fā)展,使景觀設(shè)計(jì)賦予聲屏障更深的文化內(nèi)涵。 高速鐵路聲屏障的色彩組合不宜過多,比例應(yīng)當(dāng)適中。聲屏障內(nèi)側(cè)面應(yīng)以中性、溫和的色彩為主,外側(cè)應(yīng)該盡量融入周圍景觀?傮w設(shè)計(jì)上要考慮周圍的景觀! 「咚勹F路聲屏障的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜的設(shè)計(jì),是一個(gè)融合聲學(xué)、結(jié)構(gòu)、景觀要求的設(shè)計(jì)。在滿足聲學(xué)、結(jié)構(gòu)的要求下、通過景觀設(shè)計(jì)使聲屏障給人帶來視覺上的沖擊,才是聲屏障的價(jià)值所在。 隨著人們對環(huán)境要求的提高,在關(guān)注噪聲治理的同時(shí),對聲屏障的景觀設(shè)計(jì)也提出了新的要求,這必將是一種趨勢
高速鐵路聲屏障景觀既應(yīng)包括聲屏障的自身景觀,也應(yīng)該包含周圍沿線的自然、人文景觀,是聲屏障與其周圍的其它景觀形成的綜合景觀。聲屏障自身景觀應(yīng)是自身結(jié)構(gòu)、圖案、色彩、頂端形式、等組成的整體視覺效果。高速鐵路聲屏障設(shè)計(jì)應(yīng)該在遵守鐵路工程各項(xiàng)技術(shù)相關(guān)規(guī)范要求的前提下,突出聲屏障與環(huán)境生態(tài)和諧的設(shè)計(jì)理念,強(qiáng)調(diào)景觀可持續(xù)發(fā)展,使景觀設(shè)計(jì)賦予聲屏障更深的文化內(nèi)涵。 高速鐵路聲屏障的色彩組合不宜過多,比例應(yīng)當(dāng)適中。聲屏障內(nèi)側(cè)面應(yīng)以中性、溫和的色彩為主,外側(cè)應(yīng)該盡量融入周圍景觀?傮w設(shè)計(jì)上要考慮周圍的景觀! 「咚勹F路聲屏障的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜的設(shè)計(jì),是一個(gè)融合聲學(xué)、結(jié)構(gòu)、景觀要求的設(shè)計(jì)。在滿足聲學(xué)、結(jié)構(gòu)的要求下、通過景觀設(shè)計(jì)使聲屏障給人帶來視覺上的沖擊,才是聲屏障的價(jià)值所在。 隨著人們對環(huán)境要求的提高,在關(guān)注噪聲治理的同時(shí),對聲屏障的景觀設(shè)計(jì)也提出了新的要求,這必將是一種趨勢
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