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　　     達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫，簡(jiǎn)稱達(dá)克羅、達(dá)克銹、迪克龍。國(guó)內(nèi)命名為鋅銘涂層，是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料。與傳統(tǒng)的電鍍鋅相比：鋅鉻涂層耐腐蝕性能極強(qiáng)，是鍍鋅的7-10倍，無(wú)氫脆性，具有高耐熱性（耐熱溫度300℃），高滲透性、高附著性、高減磨性、高耐氣侯性、高耐化學(xué)品穩(wěn)定性、無(wú)污染性。達(dá)克羅技術(shù)的基體材料范圍：鋼鐵制品及有色金屬如鋁、鎂及其合鑫，銅、鎳、鋅等及其合金。
    達(dá)克羅誕生于二十世紀(jì)五十年代末，美國(guó)的科學(xué)家邁克▪馬丁硏制了以金屬鋅片為主同時(shí)加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料，涂料沾在金屬基本上，經(jīng)過(guò)全閉路循環(huán)涂覆烘烤，形成薄薄的涂層，達(dá)克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕，革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺陷。
    70年代歐洲的法國(guó)、德國(guó)、意大利等國(guó)先后引進(jìn)了該項(xiàng)技術(shù)。同時(shí)日本的NDS公司從美國(guó)MCI公司引入達(dá)克羅技術(shù)，并且買斷了在亞太地區(qū)的使用權(quán)。中國(guó)在1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù)，最初僅用于國(guó)防工業(yè)和國(guó)產(chǎn)化的汽車零部件，現(xiàn)已發(fā)展到電力、建筑、海洋工程、鐵路、橋梁、隧道、公路護(hù)欄、粉末冶金等多種行業(yè)，并迅速發(fā)展到100余家涂覆廠。
    1、達(dá)克羅的防腐機(jī)理：
    在金屬表面涂覆的達(dá)克羅溶液（即含有鱗片狀鋅、鋁【鱗片一般尺寸為0.1-0.2X10-15微米】、CrO3及專用有機(jī)物的高分散混合水溶液），經(jīng)300℃左右保溫烘烤后，達(dá)克羅液中的六價(jià)鉻被還原成三價(jià)鉻，生成無(wú)定形的復(fù)合鉻酸化合物（nCro3、mCr2O3）。該物質(zhì)覆蓋在基村表面及所填塞在鋅片、鋁片之間，冷卻后的金屬表面即被覆蓋上6-8μm的銀灰色的達(dá)克羅特種高防腐涂層。該涂層防銹機(jī)構(gòu)理主要為：
    1）鋅粒子起到對(duì)基體受控件的電化學(xué)（陽(yáng)極）保護(hù)作用。
    2）鉻酸的鈍化作用：通常的鈍化僅僅是在待處理的金屬表面形成一層極薄的鈍化膜，如電鍍、熱鍍。而達(dá)克羅中無(wú)數(shù)微小的鋅片與鉻酸鈍化反應(yīng)，經(jīng)涂覆烘烤后，鋅片層層疊加，形成了無(wú)數(shù)層鈍化膜。
    3）鋅片鋁片復(fù)后鉻鹽涂層機(jī)械屏蔽保護(hù)鋁抑制鋅“淘析”作用。
    2、達(dá)克羅的工藝：
    達(dá)克羅是經(jīng)過(guò)脫脂-拋丸-涂覆-固化-冷卻-成品的工藝過(guò)程，使加工體形成鱗片狀鋅粉、鋁粉及金屬洛鹽組成的銀灰色防腐蝕涂層。在金屬表面達(dá)克羅膜層形成過(guò)程中，揮發(fā)的物質(zhì)幾乎全部是經(jīng)過(guò)氣化的水份，沒(méi)有任何污染和公害，被列為1999年國(guó)家重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)實(shí)用技術(shù)推廣項(xiàng)目。
    封閉涂層技術(shù)
    封閉層是指在鋼鐵制品及有色金屬做完諸如多元合金共滲、達(dá)克羅涂層等防腐處理后，為了保證其在運(yùn)輸、搬運(yùn)過(guò)程中避免磕碰劃傷，所采用的一種涂覆技術(shù)，厚度一般5-6μm，其工藝及施工均較簡(jiǎn)單。